تاثير ادوية التنحيف على ارباح شركات الطيران العالمية

كشفت تقارير اقتصادية حديثة عن علاقة غير متوقعة بين الانتشار الواسع لادوية انقاص الوزن وفئة معينة من الادوية المعروفة باسم GLP-1 وبين الارباح المالية التي تحققها شركات الطيران الكبرى. واظهرت التحليلات ان وزن الركاب الاجمالي يلعب دورا محوريا في استهلاك الوقود وهو ما دفع الشركات الامريكية الكبرى للبحث عن حلول لتقليل الاوزان على متن رحلاتها. وبينت التقديرات ان هذه الادوية قد تساهم في توفير مبالغ ضخمة تصل الى قرابة 580 مليون دولار سنويا للشركات الامريكية وحدها نتيجة خفض استهلاك الوقود المرتبط بوزن الركاب.

استراتيجيات خفض الاوزان في قطاع الطيران

واضافت التحليلات ان شركات الطيران كانت تتبع منذ سنوات استراتيجيات دقيقة لتقليل اوزان الطائرات مثل تقليل عدد الزيتون في الوجبات واستخدام ادوات اخف وزنا او حتى تغيير نوعية الورق المستخدم في المجلات الموزعة على الركاب. واوضحت ان مثل هذه الاجراءات البسيطة ساعدت شركات مثل يونايتد ايرلاينز على تحقيق وفورات سنوية ملحوظة في تكاليف الوقود تصل الى مئات الالاف من الدولارات. وشددت على ان انتشار ادوية التنحيف يمثل عاملا جديدا يضاف الى معادلة تقليل التكاليف التشغيلية في ظل الارتفاع المستمر في اسعار الطاقة عالميا.

تحديات جديدة تواجه ايرادات الخدمات الاضافية

واكدت المحللة ان هذا الاتجاه يحمل وجها اخر يتعلق بالارباح الاضافية اذ ان الركاب الذين يتناولون ادوية التنحيف يميلون الى شراء كميات اقل من الوجبات الخفيفة والمشروبات الغازية على متن الطائرات. ومبينة ان هذه المبيعات الجانبية كانت تشكل مصدرا هاما للارباح الاضافية للناقلين الجويين مما يخلق تحديا جديدا للشركات في الموازنة بين توفير الوقود وخسارة ايرادات المبيعات داخل مقصورة الركاب.