تطوير محطة شرق عمان للتحويل إلى نظام مغلق كحل لمشكلة النفايات

أعلنت أمانة عمان عن خطط لتحويل محطة شرق عمان التحويلية إلى نظام مغلق بالكامل، حيث أفادت سحر العزاوي، المديرة التنفيذية للمعالجة وإدارة النفايات الصلبة، بأن الأمانة بدأت بإجراءات تطوير المحطة. وأوضحت أن العطاء الخاص بالمشروع قد تم طرحه رسميا، ومن المتوقع إنجازه خلال النصف الأول من العام المقبل.

وشددت العزاوي على أن الانتهاء من المشروع سيحل مشكلة تطاير النفايات وسقوطها من الشاحنات على الطرق المؤدية إلى مكب الغباوي أثناء نقلها. وبينت أن كمية النفايات التي تجمعها الأمانة تقارب 3500 طن، حيث يتم نقلها إلى مكب الغباوي عبر مركبات تصل إلى 58 سيارة، بتردد يومي يتراوح بين 300 إلى 350 رحلة.

وأوضحت أن تلك المركبات تعمل بنظام كبس هيدروليكي ميكانيكي، مما قد يؤدي في بعض الأحيان إلى عدم إغلاق المركبات بشكل محكم، وهو ما يسهم في سقوط النفايات على الطريق. وأكدت أن الأمانة تضع غطاءً على المركبات التي تنقل النفايات، وتتابع الفرق المنتشرة على الطرق الملاحظات الواردة بشأن سقوط النفايات.

خطوات فعالة لتحسين إدارة النفايات في عمان

بينت العزاوي أن الأمانة تبذل جهودا كبيرة لتحسين إدارة النفايات، حيث يتم التعامل مع كميات كبيرة من النفايات بشكل يومي. وأكدت على أهمية هذا المشروع في تقليل الأثر البيئي الناجم عن نقل النفايات. كما أشارت إلى أن المشروع يمثل خطوة مهمة نحو تحقيق بيئة أنظف وأكثر أمانا للمواطنين.

وأضافت أن الأمانة تعمل على مراقبة الوضع بشكل دوري، لضمان عدم تكرار مشاكل سقوط النفايات على الطرق. وأشارت إلى أن هذا التطوير يأتي ضمن خطة شاملة لتحسين كفاءة الخدمات المقدمة في مجال إدارة النفايات.

وأكملت العزاوي حديثها بالقول إن المشروع الجديد سيعزز من قدرة الأمانة على التعامل مع النفايات بشكل أكثر فعالية، مما يسهم في الحفاظ على صحة المجتمع وسلامة البيئة.